BSS 7239标准描述
BSS 7239飞机材料-烟密度-测试方法
BSS 7239 Aircraft Material -Smoke Density-Test Method
BSS 7239标准介绍
材料在燃烧或热分解时释放有毒气体,通过气体分析设备(如比色检测管、连续监测仪或气体洗涤器)定量检测这些气体的浓度(ppm),以评估其对航空安全的潜在危害。主要针对以下气体:
◎ 一氧化碳(CO)
◎ 氰化氢(HCN)
◎ 氮氧化物(NOₓ = NO + NO₂)
◎ 二氧化硫(SO₂)
◎ 其他指定气体(如HF、HCl)
BSS 7239适用范围
BSS 7239主要适用于航空器内部材料,特别是那些在燃烧或热分解时可能释放有毒气体的材料,包括但不限于:
◎ 座椅材料(织物、泡沫、填充物)
◎ 内饰材料(地毯、壁板、窗帘、隔音材料)
◎ 绝缘材料(电线绝缘层、隔热层)
◎ 粘合剂与密封剂(用于飞机内部结构的粘接材料)
◎ 塑料与复合材料(面板、装饰件、管道)
◎ 其他可燃材料(如电缆护套、包装材料等)
BSS 7239测试方法
样品准备:至少测试两个样品,若任一毒气浓度超过允许值的50%,需测试第三个样品。样品需符合BSS 7238(材料燃烧烟雾生成测试)的要求。
燃烧与采样:在NBS烟雾室中燃烧样品,燃烧条件(辐射通量、明火/阴燃)需明确记录。燃烧开始后240秒(4分钟)启动采样。用比色检验管或气体洗涤剂进行采样:
(1)比色检验管:通过手泵或采样系统抽取气体,记录颜色变化对应的浓度。
(2)气体洗涤剂:用0.1氢氧化钠溶液吸收气体(如HF、HCl),后续通过离子电极法(BSS 7242)分析溶液浓度。
数据分析:计算每种毒气的平均浓度和标准偏差,公式如下:
BSS 7239判断依据
测试结果需与具体材料规范中的限值对比,判断是否合格。关键依据包括:
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